（云龙大道<洞株路株洲段>快速化改造进入通车倒计时      李维熙供图）

路面崭新，向前伸开；灯杆雪白，列队而立。路边间隔一米左右有篮子悬吊，工人正在往里头种上迎春花。大道已经迎来通车前的最后时刻。8月28日，洞株城际公路改扩建工程将全程通车。8月25日上午，云龙大道（洞株路株洲段）迎来通车前最后一次全程巡检。

马鞍隧道在洞株路株洲段终点位置，两侧墙壁上铺有黄白相间的搪瓷钢板，整洁明亮。这种防火、易清洗的材料，被广泛用于高铁车站，首次出现在株洲城市道路上。

眼下，道路主线已经拉通，基本具备通车条件，多个工区正在进行人员和临时设施的清场，交安设施、标示标牌、村民入口安全性等自查自纠正在同步进行。

“按照进度要求基本达到目标，但不少细节问题的处理要及时跟进，确保通车无虞。”带队巡检的云龙示范区党工委书记蔡周良说。

早在7月底，项目业主单位市云发集团已经开始进行竣工验收自查自纠。“首先包括建设、监理、设计、施工等内部参建单位自查，另外也联合组织移交单位及各部门现场指导，共同排除问题。”云发集团相关负责人介绍。

云龙大道（洞株路株洲段）快速化改造项目是长株潭一体化“三干两轨”项目的重要组成部分，全长约13.98公里，沿线将设置2座主线上跨桥梁、2个地下工程，新增2对匝道、6处人行天桥。

云龙大道快速化改造后，道路主线将实现全程无信号灯，通行时间比原来节约40%。