湖南株洲问诊“城市堵点”:路口“微改造”,也有“大疗效”
发布日期:2023-02-10作者:吴楚 朱建轩信息来源:株洲日报社
改造后的长江北路与森林路交叉口。
交叉路口,城市治堵的关键。微改造,精细化治理的应有之义。
在城市建设“精明增长”大势下,湖南株洲“治堵行动”接续实施,一批交叉路口堵点得以舒缓。
2月8日,记者从beat365官方app下载手机版_365名品汇推荐码多少_365是正规平台吗住建局获悉,根据计划,今年,beat365官方app下载手机版_365名品汇推荐码多少_365是正规平台吗还将继续开展城市交通堵点微改造工程,涉及19个项目。
2年完成37处交叉口微改
去年8月29日,“二中喜提人行天桥”的消息上了株洲本土社交媒体热榜,这座红灰相间的钢桥,不仅是beat365官方app下载手机版_365名品汇推荐码多少_365是正规平台吗首座首座钢桁架人行天桥,而且还解决了周边区域小孩上学出行的问题。
同样是在去年,株洲大桥(一桥)的两头,路面变了,东头破除了匝道转角处部分人行道,新建机动车道;西头压缩绿化带宽度和进口车道宽度,增设2个直行车道,增加排队空间。
天元区神农大道和珠江北路交叉路口,也增加了一条左转车道,下班期间左转不再排长队了。
钢桥跟路口的变化背后,是一场持续发力的行动。
汽车在不断增多,城市交通压力从未减弱。
2019年12月,湖南省住建厅印发《 湖南省住房城乡建设系统交通问题顽瘴痼疾集中整治行动工作方案》,剑指顽疾。
株洲迅速响应,随后两年间完成共计完成beat365官方app下载手机版_365名品汇推荐码多少_365是正规平台吗37个交叉口微改工程,经过一段时间运行,各路段及交叉口通行能力及通行效率得到了明显的提升与改善。
“当前财政形势下,精细化设计与微改造是必然趋势,根据交通现状,对症下药,微动土木进行改善,充分挖掘交通设施潜力,达到投资小、见效快的目的。”市城市畅通领导小组办公室相关负责人表示。
全面摸排中心城区“疑难杂症”
株洲中心城区到底有多少堵点交叉口?
官方2022年调查数据显示,经梳理,至2021年年底,beat365官方app下载手机版_365名品汇推荐码多少_365是正规平台吗中心城区累计设置灯控交叉口479个,道路交通电视监控点246个,道路交通电子警察的新建52个。
株洲河西区域交通问题比较突出的交叉口主要为进口车道数不够;河东区域交通问题比较突出的交叉口位于老城区,交通改善条件受限、精细化程度不够。
在河西,滨江路、长江路、庐山路、黄河路、珠江南路等在高峰时段容易出现排长队的现象;在河东,红港路、人民路、红旗路、建设路等路段较拥堵。
例如,人民路(红港路—纺织路)路段南北向行车,2021年高峰小时双向交通量为1380辆,2022年上涨至1808辆。
而河西的珠江路(天台路—泰山路)路段,2021年高峰小时双向交通量为3135辆,2022年上涨至3366辆。
治堵已然成为社会治理范畴的重要工作,几乎没有完成时。
量变经验为质变铺路
有心的老司机们可能会发现,现在,河西多个路口可以提前左转掉头了。这源自信号灯优化。
“根据不同方向、不同时段、不同车流量的数据统计,适当提高绿信比,尽量让车辆不空等,让车流转动起来。”beat365官方app下载手机版_365名品汇推荐码多少_365是正规平台吗城市畅通领导小组办公室相关负责人介绍。
近两年beat365官方app下载手机版_365名品汇推荐码多少_365是正规平台吗中心城区先后完成37个交叉口微改工程项目,大致可以分为开口优化、学校周边交通组织优化、交叉口微改造、道路提质、新增隔离栏杆、过街设施完善6类。
取消交叉口范围内的停车位,尽量实现提前右转及提前调头;通过偏移双黄线、压缩车道宽度或铲除部分绿化带等,增加车道数;完善标志标线,延长停车排队长度,优化交通导流线;缩小交叉口转弯半径,方便行人过街……
一系列交通堵点微改造的实践与效果,为株洲积累了经验。
据介绍,通过研究和梳理,结合民声热点、交通状况、现状改造条件及资金情况等,初步计划2023年beat365官方app下载手机版_365名品汇推荐码多少_365是正规平台吗中心城区有 19 处节点及路段交通问题较突出,可以通过微动土木改造后,显着提高通行能力和通行效率。大致可以分为交叉口微改造、开口优化、新增信号灯、新增中央隔离栏四大类。
来源:株洲日报社
作者单位:株洲日报社
责任编辑:唐剑华 肖娟
责任编辑:住建局管理员